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www.141881.com争创一流走在前列邯郸公交创建省优先发展公共交通

2021-07-29 21:12      点击次数:

原标题:争创一流走在前列,邯郸公交创建省优先发展公共交通示范城市工作纪实 走进《公共交通资讯》,及时掌握公交领域的行业政策、管理理论、科技信息、专家观点和先进经验... 优先发展公共交通是我国城市交通发展的基本战略,是缓解交通拥堵、转变城市交通

  原标题:争创一流走在前列,邯郸公交创建省优先发展公共交通示范城市工作纪实

  走进《公共交通资讯》,及时掌握公交领域的行业政策、管理理论、科技信息、专家观点和先进经验...

  优先发展公共交通是我国城市交通发展的基本战略,是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。2005年国务院办公厅转发了建设部等部门《关于优先发展城市公共交通的意见》,在国家层面明确了我国城市交通发展的“公交优先”战略。2012年,国务院又印发了《关于城市优先发展公共交通的指导意见》,明确了公交优先的理念、原则、政策和机制。为贯彻落实国家城市公共交通优先发展战略,进一步提升我省城市公共交通服务保障能力,促进城市公共交通良性发展,省政府开展了“创建河北省优先发展公共交通示范城市”。

  自2018年10月,邯郸市获批为河北省优先发展公共交通示范城市第二批创建城市以来,在省交通运输厅、财政厅和有关部门的大力支持下,在市委、市政府、市交通运输局和市交投集团的正确领导下,在各级各部门的协力创建下,邯郸公交集团以创建省公交示范城为统领,以提高市民群众生活质量为根本,以服务加快建设现代化区域中心城市为目标,将智慧、智能、科技、信息渗透到城市公交发展的每个环节,打造了现代化、多元化、数字化、规范化的公共交通体系,显著提高了城市形象、城市品位和城市内涵,为全市人民提供安全出行、绿色出行、智慧出行、便捷出行的高品质服务,留下了邯郸公交人扎实推进城市公共交通高质量发展的足迹。

  邯郸市创建示范城市各项任务目标的圆满完成,是积极贯彻落实国家和省政府优先发展公共交通政策,并得到了省交通运输厅和省财政厅在资金、政策方面的大力支持,全市各部门协调配合而取得的成绩。彰显的是各级领导为人民群众办实事、办好事、顺民意、暖民心,用实际行动真正把以人民为中心的理念落到实处。

  为确保创建省优先发展公共交通示范城市各项工作顺利实施,邯郸市委、市政府将公交示范城市创建上升为“城市战略”和“民生工程”, 专门成立由市政府主管领导任组长,市发展改革委、财政、自然资源和规划、建设、公安、城管执法、交通运输、工业和信息化局等部门主要负责人为成员的邯郸市创建示范城市工作领导小组,定期研究、调度、现场察看、协调解决创建中出现的问题,并提供政策法规、行政措施、土地利用、建设资金等各项保障。

  通过两年扎实有效的创建,邯郸公交集团高效完成了公交场站建设工程、绿色车辆应用工程、公交信息化建设工程、安保设施建设工程及服务质量提升工程,大幅提升了邯郸市公共交通服务保障能力,促进了城市公共交通良性发展,逐步建立了安全、高效、舒适、绿色的城市公共交通体系。

  公共交通事关群众出行,是广大市民长久以来最为关切的项目建设之一。然而,邯郸公交长期以来存在着场站不足的问题,公交场站资源短缺,已成为严重制约公交发展的“瓶颈”。创建前期,部分公交场站破旧、路面坑洼不平,车辆夜间进场率较低,马路停车较为普遍,不仅影响城市形象,也存在较多不安全因素。

  自公交示范城创建工作开展以来,河北省、邯郸市政府在政策、资金、土地上给予大力支持,邯郸公交集团以创建公交示范城市为契机,主动出击、多方争取,集团领导多次深入现场调度,数个场站项目的征建工作顺利拉开帷幕,使邯郸公交场站建设有了翻天覆地的变化。

  为进一步完善公交线网布局,满足市民出行需求,邯郸公交集团干部职工放弃节假日及周末休息,发扬“5+2”“白+黑”的苦干实干精神,克服种种困难,先后办理《用地预审意见》、《选址意见书》、《用地规划许可证》等一系列征地手续,努力克服严峻的扬尘治理和疫情停工影响,按照“6+2个百分百要求”,在保证安全和质量抢抓施工黄金期。

  目前,邯郸市新建公交场站项目4个,升级改造1个,在建1个,公交停车场、枢纽站及首末站共31个,总用地面积638.72亩,公交车进场率为100%,单车占地面积200平方米。其中,东部公交园区于5月29日建成并投入使用。邯大路公交枢纽站已完成主体建设,围墙、地下管网及场地硬化正在施工。中华北公交枢纽站目前已取得《不动产权证书》,管网及场地硬化设计、施工招标已完成。丰泽街公交枢纽站征地补偿已完成,项目划拨决定书等相关手续已通过审批,场地内土方外排已完成。新一中枢纽站已完成征地补偿,已取得选址预审意见、用地预审意见,完成总平面图设计、项目建议书。

  城市公共交通作为城市公用设施的重要组成部分,是关系国计民生的社会公益事业,是城市综合功能的具体体现。邯郸公交集团在创建过程中,以打造“城市名片”为目标,大力实施“绿色车辆应用工程”,推广应用新能源公交车,拥有绿色环保公交车2132台,纯电动车1248台,天然气燃料车884台,充电站19座,绿色公交车辆比例从创建初期的83%提升到100%。实现了100%配备空调。在保障城市公共交通运力的同时,充分展示了文明绿色的城市形象。在交通部2019年“我的公交我的城”全国新能源高品质线路总结会上,邯郸公交荣获“公共交通高效运营企业”。

  同时,全面推进智能公交建设,打造公交智能调度系统、移动支付系统、公众出行综合信息服务系统、ERP企业资源管理等智能化应用和便民服务功能,由“人工操作”升级成“智能科技”是邯郸公交服务体系向着数字化、精准化、智能化、高效化、人性化的重要转变。邯郸公交在建成区所有运营线路公交车上,为市民提供了“坐公交”二维码、银联二维码、微信乘车小程序、支付宝二维码、京东二维码五种移动支付方式,建成区移动支付覆盖率达100%,实现了新的跨越。

  电子站牌项目是我市争创河北省公交示范城市中的一项重点工程。项目前期施工中恰逢寒冬,由于安装工作不能影响白天道路交通,邯郸公交集团作为承建方连夜调集吊装设备设施,在天寒地冻的恶劣环境中,投入大量人力展开低温作业。终于在城市核心公交枢纽站和主干道站点建成109座电子站牌,为乘客提供车辆到站信息提示、政务信息公告、出行线路触摸查询、站点全景监控等多项便民功能,打开了公交通往“智慧城市”的大门。

  此外,邯郸公交集团通过实施“安保设施建设工程”,建设安全教育基地1处,在29处公交场站内安装了高清24小时全时监控设备,更新车载灭火装置7092具,并在公交大型停车场所安装岗前安检一体机、微型消防站和防恐反恐设备,定期组织公交职工进行心理疏导、安全知识和安全操作等专业培训,有效提升了全体工作人员的安全意识和安全生产技能,为城市公共交通运营提供了坚实保障。

  邯郸公交始终以人民满意为导向,以群众便捷出行为动力,牢固树立“视乘客为亲人,视老人为父母”的服务理念。创建期间,邯郸公交集团进一步创新思路,发挥公共交通的社会服务能力,大力实施服务质量提升工程,不仅开通了点对点服务、大站快车、定制公交、旅游专线线条,还推出“文化进车厢”“一分钱乘公交”“移动支付乘车打折”、“持 IC卡乘车一小时内免费换乘”等活动,并对残疾人、65岁以上老年人等10类群体实施免费乘车,最大限度让利于民,有效满足了市民多样化的出行需求。

  同时,邯郸公交集团每年结合城市发展方向,对城市重点项目、新建小区、新建道路和公交盲点进行梳理排查,经过实地勘察路况、调研走访客流、测量线路长度、优化站点位置后,制定年度《公交线路开辟、优化调整方案》。2019至2020年新开优化公交线条,开通多元化公交线条线路实施延时服务。形成了以常规公交为主,定制公交、通勤班车和社区巴士为补充,交通枢纽、商业网点、大型住宅区等主要客流集散点为公交枢纽的“两线三环”井字线网结构,让市民享受到安全、便捷、舒适的公交出行服务。

  为确保高质量完成公交示范城创建任务,进一步提升公交吸引力,公交集团领导邀请市交警支队相关领导共同座谈商讨,制定公交专用道布设、公交信号灯、路权优先等措施计划,并多次前往交警支队沟通对接,积极督导施工单位专用道布设进度,进一步加强对违法占用公交专用道的管控力度,保障公交路权优先。为改善公交基础设施条件,公交集团多次与市建设局、交通局、市城管局、市交警支队等部门对接,确定站台新建及改建位置及改造方式,先后在联纺路、人民路等10条道路新建、改建候车廊101处。截止2020年底,邯郸市中心城区公共交通机动化出行分担率已达40.02%,邯郸公交以便捷的出行方式、温馨的服务态度、高效的运营模式、舒适的乘车环境,深受广大群众的欢迎。

  在省交通运输厅和有关部门的大力支持下,在市委、市政府、市交通局和市交投集团的正确领导下,邯郸公交集团圆满完成了省公交示范城市各项创建目标。公交集团也将以此为新的起点,进一步巩固和扩大公共交通创建成果,继续打造精品工程、样板工程,不断满足人民群众对美好生活的需求,让广大群众时刻享受优先发展公共交通示范城市建设成果,为服务群众、保障民生做出新的更大贡献。铁算盘论坛广西举办首届警用无人机大比武www.141881.com

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